Autotest

Beiträge zum Thema Autotest

Mit seinem markanten Design, der konstruktiv verankerten Robustheit und zahlreichen smarten Detail-Lösungen empfiehlt sich der Ford Ranger als idealer Allrounder für alle, die in ihrem Beruf oder in der Freizeit auch mal die Grenzen befestigter Straßen überwinden wollen oder müssen. | Foto: Karl Künstner
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Jagd in Tirol
Autotest: Ford Ranger – hart im Nehmen

Der Ford Ranger ist ein Alleskönner, der richtig gut aussieht und mit knapp 600 Zubehörteilen individualisiert werden kann. Um den Pick-Up optimal zu nutzen, sind verschiedene Motorisierungen erhältlich – vom 2,0 l EcoBlue Dieselmotor (125 kW/170 PS) bis zum sportlichen 3,0 l EcoBoost V6 Benzinmotor (215 kW/292 PS). Nutzfahrzeug oder Freizeitmobil – der Ford Ranger kann beides. Mit Einzel- oder Doppelkabine, einer umfassenden Ausstattung und der hohen Nutzlast ist er für den harten...

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Der Ford Bronco überzeugt als echter Geländewagen mit hervorragender Geländegängigkeit und durchdachten Funktionen. Sein Allradantrieb und die vielen Offroad-Features machen ihn zu einem der fähigsten Fahrzeuge in seiner Klasse. Ein Offroader mit klarer Mission. | Foto: Karl Künstner
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Jagd in Tirol
Autotest: Ford Bronco – der Gelände-Experte

Der Ford Bronco ist ein echtes Kraftpaket für den Offroad-Einsatz. Er bietet alles, was ein echter Geländewagen haben muss: robustes Design, durchdachte Funktionalität und eine hohe Geländegängigkeit. Sein Allradsystem in Kombination mit den zahlreichen Fahrmodi und Offroad-Features macht ihn zu einem der fähigsten Fahrzeuge in seiner Klasse. Bereits auf den ersten Blick zeigt der Ford Bronco, dass er kein gewöhnlicher SUV ist. Das Design mit der aufrechten Front und den runden Scheinwerfern...

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1:47

Fesch, flott und wenig durstig
Toyota Yaris 1,5 Hybrid im Test

Antrieb & Fahrwerk: 4/5 Jede Fahrt im überarbeiteten Toyota Yaris füht sich kraftvoller und direkter an. Der Grund: Der Vollhybridantrieb leistet nun mehr, hat ein höheres Drehmoment und ist mit 116 und 130 PS erhältlich. Fahrerlebnis: 4/5 Wendig und spritzig, dennoch fährt man dank Hybridantrieb lieber relaxt und genüsslich. Innere Werte: 3/5 Innen- und Kofferraum sind der Klasse entsprechend, wirken jedoch großzügiger und luftiger. Ausstattung: 4/5 Neben Optik- und Leistungsauffrischung wurde...

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2:48

Der (längere) Liebling der Nation
VW Golf Variant im Test

Antrieb & Fahrwerk: 4/5 Der Golf wird heuer 50 Jahre und wurde bislang über 37 Millionen Mal verkauft. Das bedeutet, dass sich an jedem Tag dieser 50 Jahre über 2.000 Menschen für einen Golf entschieden haben. Unser Testmodell Life ist mit seinen 115 PS ausreichend mild-hybrid-motorisiert. Fahrerlebnis: 5/5 Satte Straßenlage und sehr bequem gefedert, ausgezeichnet geräuschgedämmt und geschmeidige DSG-Automatik – sehr gepflegter Fahrgenuss. Innere Werte: 5/5 Reichlich Platz in allen Reihen und...

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2:27

Der Kleinste hat den kleinsten …
Volvo EX30 im Test

Antrieb & Fahrwerk: 5/5 Skandinavischer Stil, Top-Sicherheit, nachhaltige Materialien und effizienter vollelektrischer Antrieb – der Volvo EX30 ist hitverdächtig. Mit dem höchsten Anteil an recycelten Materialien bzw. der niedrigsten CO2-Bilanz in der Lieferkette ist er zudem der Volvo mit dem geringsten CO2-Fußabdruck. Fahrerlebnis: 5/5 Genial bei Überholmanövern, sensationell im Sprint, fein in Kurven – und das Fahrwerk bügelt jede Unebenheit glatt. Innere Werte: 4/5 Luftiges geräumiges...

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1:49

Keckes Gemüt, kleiner Hunger
Mazda2 Hybrid 2024 im Test

Antrieb & Fahrwerk: 4/5 Er ist das erste Vollhybridmodell von Mazda und zeigt sich im Jahrgang 2024 optisch und technisch aufgehübscht. Innerstädtisch ist er oft im rein elektrischen Fahrmodus unterwegs. Fahrerlebnis: 4/5 So kräftig und entschlossen der auftritt, fährt sich der Mazda2 auch. Dank niedrigem Schwerpunkt liegt er satt auf dem Asphalt, ist dennoch leichrädrig zu dirigieren. Je nach Wunsch sportlich oder sparsam im Verbrauch. Fein: Er fährt automatisch lautlos im EV-Modus an. Innere...

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3:10

Elektro-Sportler für den Alltag
Hyundai Ioniq 5 N im Test

Antrieb & Fahrwerk: 3/5 Er ist das erste E-Modell von Hyundai N und ebnet einen neuen Weg für High-Performance-Fans. Der rennstreckentaugliche Ioniq 5 N fährt mit scharfen 650 PS vor – emissionsfrei und leise. Allerdings ist da noch der „N Active Sound +“ … Fahrerlebnis: 4/5 Auf Wunsch entspannt im Normalmodus oder echt heiß in diversen Renn-Modi unterwegs sein, untermalt von einem 10 Lautsprechersystem mit drei Sounds: Ignition simuliert den N-2.0-Turbomotor mit Zündeffekten, Evolution...

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2:24

Macht das Beste aus dem Leben!
Ford Tourneo Courier im Test

Antrieb & Fahrwerk: 4/5 Sehr agil und schwungvoll zu dirigieren. Flinke Schaltvorgänge bei durchgehender Zugkraft. Komfortabel gefedert. Im Lauf des Jahres folgt das rein elektrisch angetriebene Modell E-Tourneo Courier. Fahrerlebnis: 4/5 Die multifunktionale Tourneo-Palette hat mit dem flotten Fünfsitzer das ideale Gefährt für die Familie: außen handlich, innen ein Raumriese mit vielen nützlichen Ablagen, dazu die praktischen Schiebetüren. Innere Werte: 5/5 Raumkaiser in jeder Hinsicht, dazu...

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2:37

Ein echter Strom-Geländewagen
Mercedes-Benz EQB im Test

Wahlweise lässt sich der MB EQB mit fünf oder sieben Sitzen cruisen. Antrieb & Fahrwerk: 5/5Wie seine größeren Geschwister hat der markante EQB nun ebenfalls eine Black-Panel-Front mit Sternenmuster. Zudem gibt’s ihn als 5-Sitzer optional jetzt mit Anhängerkupplung. Fahrerlebnis: 5/5Sternenmäßig souveräne Lage auf allen Terrains. Bei jedem noch so holprigen Untergrund und jedem Tempo ruhen und reisen die Passagiere royal. Innere Werte: 4/5Sehr komfortabel Platz in Cockpit, Fond und Gepäckraum....

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2:23

Probier‘s mal mit Gemütlichkeit
VW Tiguan 2,0 TDI R-Line im Test

Antrieb & Fahrwerk: 4/5 Auch wenn wir einen traditionellen Diesel im Test hatten: Zu den absoluten Highlights des vollständig neu entwickelten Welt-Bestsellers zählen vor allem die Plug-in-Hybrid-Modelle mit etwa 100 Kilometern elektrischer Reichweite. Fahrerlebnis: 4/5 Angenehm-souveräne Straßenlage, effektive Geräuschdämmung – und somit ideal für die Langstrecke. Perfekte Ergänzung dazu die bei der R-Line serienmäßigen neuen ergoActive-Sitze mit pneumatischer Lordosen-Stütze und...

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2:39

Überall mehr fürs ‘24er-Modell
Polestar 2 im Test

Antrieb & Fahrwerk: 5/5 Er fährt weiter und ist stärker und schneller laden kann er auch: Der Jahrgang 2024 vom Polestar 2 wurde rundum upgedatet. Optisch erkennbar ist das neue Modell vor allem am neuen geschlossenen Kühlergrill. Fahrerlebnis: 4/5 Feiner Speed, sehr satte Straßenlage, ruhiger Innenraum. Innere Werte: 4/5 Gut Platz im Cockpit und im Fond. Im Kofferraum mag ich die aufstellbare Unterteilung, praktisch ist auch der Frunk fürs Ladekabel. Ausstattung: 4/5 Die Basisausstattung ist...

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2:53

Die Gründerväter als Strom-SUV
Škoda Enyaq L&K 85x im Test

Antrieb & Fahrwerk: 4/5 Kräftigere Antriebe, verkürzte Ladezeiten und längere Reichweiten: Das sind die Hauptmerkmale des aufgewerteten Jahrgangs 2024 des Škoda Enyaq. Zudem wurde die Palette um die elegante und großzügig ausgestattete Variante Laurin & Klement erweitert – unser feines Testmodell. Fahrerlebnis: 4/5 Entspannung pur für die gesamte Familie im geräumigen SUV. Geschmeidige Beschleunigung, agil im Handling. Innere Werte: 5/5 So geht Familien-Fahrt. Reichlich Platz für Eltern, Kind,...

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1:48

So klein und schon so geräumig
Peugeot E-2008 GT im Test

Erstaunlich viel Platz im kleinsten Löwen-SUV, den auch Familien mögen. Antrieb & Fahrwerk: 4/5 Ob als Benziner, Hybrid oder – wie bei uns im Test – als reines Elektromodell: Der kleine SUV von Peugeot gefällt mit seinem Design, den vielen Assistenzsystemen und feinem Preis-Leistungsverhältnis. Fahrerlebnis: 4/5 Er tritt stämmig und robust auf, lässt sich jedoch äußerst agil und leicht dirigieren. Innere Werte: 5/5 Da kann sich der Mitbewerb ein Scheiberl abschneiden: extrem geräumig für Fahrer...

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2:23

Das ist ganz großes (VW) Kino!
VW Passat Variant im Test

Die 9. Generation des VW Passat ist in jeder Hinsicht die bislang Größte Antrieb & Fahrwerk: 5/5 Wieder mal ein Beweis dafür, dass 150 PS Turbo-Diesel mehr als ausreichend für jede gewünschte und exzellente Art der Fortbewegung sind. Fahrerlebnis: 5/5 Der Werbeslogan „Ankommen. Noch bevor Sie losfahren.“ trifft es auf den Punkt: komfortabelstes „Ruhen“ auf den ergoActive Sitzen mit Massagefunktion, die einem echten Masseur in nichts nachstehen. Jede Fahrt eine Wohlfühlfahrt. Extrem gut...

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Das Motormagazin der BezirksBlätter – die aktuelle Ausgabe Innsbruck Stadt und Land jetzt in Ihrem Bezirksblatt und auf MeinBezirk.at

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Das Motormagazin der BezirksBlätter – die aktuelle Ausgabe Innsbruck Stadt und Land

Die neue Ausgabe des Motormagazin der BezirksBlätter ist da und bietet wieder aufregende Geschichten, interessante Berichte und viel Information rund um Auto, Zweirad und Mobilität. Außerdem findest du in der aktuellen Ausgabe Top-Angebote und Dienstleistungen führender Mobilitätsprofis aus deiner Nähe. Das Motormagazin liegt diesen Dienstag bzw. Mittwoch exklusiv deinem BezirksBlatt bei und ist auch online als E-Paper auf MeinBezirk.at abrufbar. Das liest du im neuen Motormagazin: Porsche...

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Er hat seine Tugenden behalten
Subaru Crosstrek im Test

Anderer Name, gleiche Stärken: Aus dem Subaru XV wurde der Crosstrek Antrieb & Fahrwerk: 4/5 Ob auf Asphalt oder im Gelände: Der Nachfolger des beliebten Subaru XV bleibt – bis auf den Namen – den gewohnten Qualitäten treu: Sicherheit kombiniert mit viel Fahrspaß! Beim bekannten e-Boxer Hybrid-System wird der 136 PS starke Benzinmotor von einem Elektromotor unterstützt. Fahrerlebnis: 4/5 Dank permanent symmetrischem Allradantrieb, Allrad-Assistenzsystem X-Mode und 220 Millimeter Bodenfreiheit...

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2:57

Der Koloss-ale Familienfreund
Kia EV9 GT-Line im Test

Mehrfach prämiert, top ausgestattet und ganz schön groß: Kia EV9 Antrieb & Fahrwerk: 5/5 Familienfreundlicher geht‘s wohl kaum: Bis zu 7 Sitze, 500 Kilometer elektrische Reichweite und maximaler Premium-Komfort im gesamten Flaggschiff von Kia Fahrerlebnis: 5/5 Gediegen-ruhige Straßenlage. Trotz seiner Dimensionen durchaus agil. Wichtig: Mit der Anhängelast von 2,5 Tonnen kann im E-SUV-Segment derzeit nur ein Modell mithalten. Innere Werte: 5/5Jede Menge Passagier- und Kofferraum. Im Cockpit...

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2:21

Echt fesch, der kleine Klassiker
Renault Clio Esprit im Test

Kleiner Clio ganz groß! Der Bestseller punktet mit neuer Top-Version Antrieb & Fahrwerk: 3/5 Dank drei Motorisierungen findet jeder Kunde seinen bevorzugten Antrieb. Unsere Testmodell mit dem E-Tech-Vollhybridmotor kombiniert Fahrspaß, Effizienz und Leistung. Fahrerlebnis: 4/5 Das Fahrgefühl mutet wie in einem Premium-Fahrzeug an. Sehr satte und gut gedämpfte Lage, fein zu lenken. Innere Werte: 3/5Gute Ergonomie und reichlich Raum im Cockpit, der Fond der Klasse entsprechend. Nachhaltige und...

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Der VW Amarok ist hochwertig ausgestattet und mit 80 Zentimetern Watttiefe, 23 Zentimetern Bodenfreiheit sowie großen Böschungswinkeln bestens fürs Gelände und schwierige Straßenverhältnisse gerüstet. | Foto: Karl Künstner
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Jagd in Tirol
Autotest: VW Amarok – souveräner Pick-up mit viel Komfort

Der neue Amarok meistert dank hoher Zuladung und Anhängelast alle erdenklichen Aufgaben im gewerblichen Einsatz und in der Freizeit. Eine Armada an Assistenzsystemen, die praxisorientierte Mischung aus digitalen und analogen Bedien­elementen sowie hochwertige Materialien sorgen für besten Pkw-Standard. Der VW Amarok ist bestens fürs Gelände und für schwierige Straßenverhältnisse gerüstet und dazu auch noch hochwertig eingerichtet. Das durchdachte Interieur erleichtert das Fahren unter allen...

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2:28

Leistbare Stromrakete
MG4 Electric XPower im Test

Als XPower-Modell ist der MG4 Electric der bislang leistungsstärkste MG Antrieb & Fahrwerk: 4/5Ein Hot Hatch (englisch für Kompaktsportwagen) wie er im Buche steht! Ganz besonders in der exklusiven neuen Farbe ”Hunter Green“ in Kombination mit den orangen XPower-Bremssätteln! Fahrerlebnis: 4/5Direkte Lenkung, die beeindruckende Leistung von 435 PS plus Dual-Motor-Antriebsstrang und somit Allradantrieb bedeuten ein klares „Na pfooaaaah“! Innere Werte: 4/5Sportliche Sitze in...

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2:56

Sehr schick, sportlich, souverän
Mercedes-Benz GLC Coupé im Test

Das Mercedes-Benz GLC Coupé verbindet Fahrdynamik mit Effizienz Antrieb & Fahrwerk: 5/5Überzeugt on- und offroad mit dynamischem Handling und hohem Komfort. Allradantrieb 4matic ist serienmäßig. Fahrerlebnis: 5/5Sehr leise dank extrem niedriger Roll- und Windgeräusche. Die optionale Luftfederung Airmatic (Sportfahrwerk Serie) trägt zum Top-Fahrkomfort bei. Hinterachslenkung (Extra) macht den Benz noch wendiger. Innere Werte: 4/5Sportlich-edles Interieur. Trotz Coupé-Form auch im Fond genug...

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2:53

Auffallend anders unterwegs
Toyota CH-R im Test

Unverwechselbares Design & hoher Fahrkomfort: der neue Toyota CH-R Antrieb & Fahrwerk: 4/5 Das Herzstück des neuen C-HR, der neue Hybridantrieb, sorgt für feine Leistung gepaart mit niedrigen Emissionen. Tendenziell straffes Fahrwerk. Fahrerlebnis: 3/5Durchaus agil im Handling und leichträdrig, satte Lage. Innere Werte: 4/5Wer sein Fahrzeug als Erweiterung des vernetzten Lebensraums sieht, hat seine Freude an der automatisierten Sitzpositions-Einstellung oder Multimedia-System. Die digitale...

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2:52

Besser in fast jeder Disziplin
Porsche Taycan im Test

Der neue Taycan, Porsches erster Stromsportler, fährt besser und weiter. Antrieb & Fahrwerk: 5/5Mehr Leistung, mehr Reichweite, schnellere Beschleunigung, kürzeres Laden. Der aktualisierte Taycan, mit dem Porsche 2019 in die Ära der Elektromobilität gestartet ist, ist hinsichtlich Performance, Effizienz gepaart mit Alltagstauglichkeit und Komfort einfach einzigartig. Fahrerlebnis: 5/5Präzision pur beim Lenken und Bremsen, auch die Fahrassistenten agieren exakt und akkurat. Innere Werte: 4/5Die...

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In der Version GR SPORT streift der Toyota RAV4 Hybrid 4WD den Trainingsanzug über und versprüht noch mehr Fahrspaß, Komfort und Sicherheit, ohne dabei die klassischen SUV-Tugenden zu vernachlässigen. | Foto: Karl Künstner
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Jagd in Tirol
Autotest: Toyota RAV4 als athletischer Sportler

Die aktuelle, fünfte Generation des beliebten Kompakt-SUVs ist als Hybrid oder Plug-in-Hybrid erhältlich. In der Version GR Sport zeigt sich der RAV4 zudem mit geschärftem Design, sportlicherem Interieur und verbessertem Fahrwerk. Seinen bekannten SUV-Tugenden bleibt er treu. Seit 30 Jahren ist der Toyota RAV4 am Markt und hat sich in fünf Modell-Generationen zu einem hochwertigen, komfortablen und technisch ausgereiften SUV mit effizientem Hybrid-System und Allradantrieb entwickelt. In der...

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