Lexus Bericht

Der Lexus NX ist ein verlässlicher Bestseller in Europa und weltweit das zweitbeliebteste Modell nach dem RX. Nun fährt der neue NX Overtrail vor – ein Modell mit eigenständigem Look und mehr Bodenfreiheit. Damit man nicht nur in der Stadt, sondern auch auf raueren Wegen souverän unterwegs ist. Moosgrün wie die NaturDie Geländegängigkeit garantieren u. a. das elektrische E-FOUR Allradsystem, ein Trail Mode oder auch die grobstolligen Reifen. Der Innenraum ist ebenfalls in naturnaher Optik...

Bewährte Stärken & neue Ausstattungsversion: Lexus RX F Sport Design Antrieb & Fahrwerk: 5/5 Vorteil des Lexus RX 450h+ gegenüber Mitbewerbern: Er wechselt automatisch in den selbstaufladenden Hybridmodus, wenn die Batterie leer ist und fährt damit effizienter als jene, die bei leerer Batterie auf den Verbrenner umschalten. Das adaptiv-variable Fahrwerk agiert sanft und schnell. Fahrerlebnis: 5/5 Elegant. Epochal. Effizient. Erstklassiges Fahrgefühl, sensationell geräuschgedämmt. Innere Werte:...

Für den Lexus NX gibt’s nun die neue Ausstattungsvariante Overtrail. Charakteristisch dafür sind exklusive Designelemente wie schwarze Seitenspiegel, Türgriffe oder Dachreling und vor allem die Fahrwerkserhöhung und grobstolligen Geländereifen. Höhergelegt15 Millimeter wurde die Karosserie höhergelegt, die Bodenfreiheit beträgt nun 200 Millimeter, weitere Heckverstrebungen verbessern die gesamte Stabilität. Die markanten grobstolligen Geländereifen prangen auf neuen 18-Zöllern. Eine...

Er ist der bislang kleinste Lexus, noch nicht zu bestellen und auch noch nicht homologiert – aber bereits vorgestellt: der Lexus LBX. Der „Lexus Breakthrough Crossover“ ist ein einfacher und lässiger Kompakt-SUV mit Hybridantrieb. In welcher Atmosphäre fühlen Sie sich wohl?Damit seine zukünftigen Besitzer ihren persönlichen Stil besser ausdrücken können, wird es den LBX nicht in den klassischen Ausstattungslinien geben, sondern in vier „Atmosphären“. Und diese definieren sich nicht über...

Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern im „Diabolo“-Kühlergrill des Premium-SUV Lexus RX 450h+. Antrieb & Fahrwerk: 4/5 Hätten Sie‘s gewusst? Den Lexus RX gibt‘s bereits seit 1998. Damals war er einer der ersten Oberklasse-SUV, 2005 folgte das erste elektrifizierte Modell. Als 450h+ kombiniert er Hybridmotor mit 18,1 kWh Batterie und zusätzlichem Elektromotor hinten für den permanenten Lexus E-Four Allradantrieb. Fahrerlebnis: 4/5 Geradezu königlich cruist es sich im SUV mit der durchaus...

Bald ist er da, der erste von Grund auf neue Elektro-Lexus: der RZ 450e. Zu den Neuheiten zählt allen voran der E-Axle-Antrieb: vorne und hinten Elektro-Motoreinheiten, die gemeinsam mit der Direct4-Allradsteuerung für jederzeit präzises Handling sorgen. Die langlebige 71,4-kWh-Lithium-Ionen-Batterie schafft eine Reichweite von etwa 400 km. Nur sanftes Zügeln notwendigDas geräumige Cockpit basiert auf dem japanischen Tazuna-Konzept: Wie ein Reiter mit kleinsten Zügel-Bewegungen ein Pferd lenkt...

Der neue vollelektrische Lexus RZ 450e feierte vor kurzem seine Weltpremiere. Noch kann das Fahrzeug nicht bestellt werden und ist auch noch nicht homologiert. Wir stellen jedoch das Wichtigste in Kürze vor: Der Lexus RZ 450e wurde auf einer speziellen Elektroplattform entwickelt – die in Kombination mit fortschrittlichen Technologien die typische Lexus Driving Signature bietet, also Sicherheit, Kontrolle, Komfort und Präzision in jeder Fahrsituation. Spannende neue Technologie ist das...

Lexus präsentiert zwei neue Konzeptfahrzeuge, die Fahrspaß in Einklang mit der Natur bieten sollen. Der Lexus NX PHEV Offroad Concept basiert auf dem erste Plug-in-Hybrid von Lexus, dem NX 450h+. Die Offroad-Studie NX PHEV Offroad präsentiert sich als voll geländetauglich: 227 kW/309 PS, serienmäßiger E-Four Allradantrieb, erhöhte Bodenfreiheit sowie All-Terrain-Reifen. Noch ein bisschen mehr OffroadDas Konzeptfahrzeug Lexus ROV (Recreational Off Highway Vehicle) mit Wasserstoffmotor setzt dem...

Luxuriös, leise und komfortabel überzeugt der Lexus ES 300h auch in der siebenten Modellgeneration. Diese zeichnet sich optisch unter anderem durch einen längeren Radstand, eine verbreiterte Spurweite oder auch eine flachere Motorhaube aus. Über einen Meter BeinfreiheitDas Cockpit ist fahrerorientiert, die Sitze sind je nach Ausstattungsversion mit EcoLuxe-Bezügen, Leder oder Semianilinleder versehen. Fondinsassen freuen sich über mehr als einen Meter Beinfreiheit. Im Fahrer-Blickfeld befinden...

Der neue Lexus NX feiert Weltpremiere und ist zugleich der erste Plug-in-Hybrid von Lexus. Und ab nun TazunaDas NX-Cockpit ist nach dem neuen Tazuna-Konzept gestaltet (Tazuna beschreibt auf japanisch, wie der Reiter das Pferd mit den Zügeln lenkt und führt) – also intuitive und direkte Kontrolle des Fahrers über das Fahrzeug. Neben dem NX 450h+ mit einer Gesamtleistung von 306 PS (rein elektrisch 63 Kilometer möglich, rein elektrisches Fahren bis zu 135 km/h), gibt es auch den Vollhybriden...

Antrieb: 4/5Staatsmännisch sind Auftritt und Antrieb des Lexus ES 300h. Hybridantrieb und 218 PS Systemleistung verleiten eher zum Gleiten als zum Glühen. Überfallsartiges Gasgeben quittiert das CVT-Getriebe zwar nicht mehr jaulend, dafür erstaunt. Fahrwerk: 4/5Fahren wie im siebenten Himmel: satt, sanft, souverän. Sogar im strafferen Sportmodus gleitet die Premium-Limousine stets wie auf Schneeflocken. Innere Werte: 3/5Viel Beinfreiheit vorne und hinten! Aufgrund der coupéartigen Dachlinie...

Lexus präsentiert auf dem Autosalon Genf (3. bis 15. März 2020) gleich drei Europapremiere: eine elektrische Studie, das erste rein elektrische Serienmodell und ein neues Cabriolet. Die „Lexus Electrified“-StrategieDer Lexus UX 300e ist das erste rein elektrische Serienmodell der „Lexus Electrified“-Strategie. Das bedeutet: unverwechselbares Lexus-Design und hohe Funktionalität und Qualität kombiniert mit emissionsfreiem Antrieb. Das Lexus LF-30 Electrified Concept zeigt, wie sich Lexus die...

Ein markanter Frontbereich, eine sportliche Silhouette und ein keckes Heck – der Lexus UX verfolgt einen durchaus spannenden neuen Crossover-Ansatz. Ebenso spannend ist auch das Interieur. Innen und außen verbundenAußen sehr kompakt, bietet der Lexus UX innen einen offenen und sehr geräumigen Innenraum. Inspirieren ließen sich die Designer dabei vom japanischen Architektur-Konzept „Engawa“, bei dem Innen und Außen nahtlos ineinander übergeht. „Bei vielen japanischen Häusern stellt die Veranda...

Antrieb: 3/5Die gut abgestimmte Balance des Benzin- und Elektromotors im Lexus ES sorgt für sanfte Dynamik. Im reinen Benzinmodus dreht der Japaner etwas hoch. Fahrwerk: 3/5Der Hybrid-DNA zufolge gemütlich, im Sport-Modus spannt er ausreichend Muskeln an. Innere Werte: 3/5Kultivierte Ruhe herrscht im Inneren der mächtig und pompös designten Limousine. Top-Vordersitze. Viel Bein- und überschaubare Kopffreiheit im Fond. Der leicht verschachtelte Kofferraum mit Skidurchreiche ist größer, als er...

Die Design-Ikone Lexus LC gibt es nun als Limited Edition. Markantestes äußeres Detail: die exklusive Lackierung in Nori Grün Metallic, die das Design des Fahrzeugs bis ins kleinste Detail betont. Komplettiert wird der exklusive Look durch zweifarbige 21-Zoll-Leichtmetallfelgen. Innen ebenfalls markant Das Interieur des Lexus LC Limited Edition ist ebenfalls sehr markant in Sattelbraun und Schwarzer Bernstein gehalten. Der Lexus LC Limited Edition basiert auf dem Lexus LC Luxury und ist...

Antrieb: 4/5Mit seinen 155 PS treibt der 2,5-Liter-Benziner des Lexus NX300h, unterstützt vom äußerst potenten Elektromotor, ordentlich und sportlich an. Fahrwerk: 4/5Ob es in Japan viele unruhige Pisten gibt, kann an dieser Stelle nicht gesagt werden, aber selbst wenn: Die Stoßdämpfer sorgen für eine ruhige, komfortable Fahrt. Dennoch sind sie straff genug für die zügige Fahrweise im Sport+-Modus und den Asphalt unter den Gummis. Innere Werte: 5/5Der SUV zeigt sich innen äußerst geräumig....

Das Lexus Coupé-Sortiment wächst: Der neue Lexus LC Yellow Edition, der sein Debüt auf dem Pariser Autosalon 2018 (4. bis 14. Oktober) geben wird, erstrahlt in leuchtender Flare Yellow-Lackierung, die das preisgekrönte Design des LC noch unterstreicht. Ganz schön auffällig Die attraktive und auffällige Farbe setzt sich im Innenraum fort. Gelbe Alcantara-Elemente in den schwarzen Türverkleidungen und gelbe kontrastierende Nähte auf Ledersitzen, Instrumententafel, Lenkrad und Mittelkonsole der...

Lexus NX 300h mit einem 197 PS starken Hybridantrieb, Allrad und stufenloser Automatik ab 47.580 Euro. Scharf gezeichnet mit großem Kühlermaul und muskulösem Body geht der Lexus NX auf Kundenfang. Die Japaner verzichten dabei vorerst völlig auf ein Dieselmodell und setzen auf Hybridantrieb. ANTRIEB: PASST Ein 134 PS-Elektromotor vorne und sein 68 PS starkes Pendant hinten für den Allrad arbeiten mit einem 155 PS-Benziner zusammen. Ergibt 197 PS, verwaltet von einer stufenlosen Automatik. Die...

GENF (smw). Lexus meint Luxus. Und der liegt zukünftig darin, echt zu fahren, "selbst und selbstbestimmt", meinen die Designer des 2+2-sitzigen Lexus-Kleinwagen-Konzeptes. Auf 3,45 Metern Länge, 1,7 m Breite und 1,43 Metern Höhe erinnert das LF-SA Konzept an die Raumfahrt, nicht nur wegen der Karosserie in "Sternen-Silber".

Lexus NX 300h mit 197 PS Gesamtsystemleistung startet bei 39.900 Euro. WIEN (smw). Gleich vorneweg: In diesem SUV können Sie Golftaschen auch quer transportieren. Neben der Ladebreite von 134 Zentimetern bringt der Lexus NX 300h ein Gesamtladevolumen von 555 Litern bei aufrechter und 1.600 Litern bei umgeklappter Rückbank. Viel Beinfreiheit gönnt er zudem den Mitspielern in der zweiten Reihe. Mit einer Gesamtsystemleistung von 197 PS und einem maximalen Drehmoment von 206 Newtonmetern ist dem...

WIEN (smw). Mit dem RC F bringt Lexus das bislang leistungsstärkste V8-Sportcoupé der Marke: Das neu entwickelte V8-Triebwerk mit 5,0 Litern Hubraum leistet 477 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 530 Newtonmetern. Die Kraft des Frontmotors wird über ein eng gestuftes Achtgang-Direktschaltgetriebe an die Hinterräder geschickt. Optional sorgt ein Torque Vectoring Differenzial für maximale Traktion. Aerodynamik-Paket mit aktivem Heckspoiler, leistungsstarke Brembo Bremsanlage und...

Der Lexus IS 300h mit 223 PS Systemleistung lässt ab 36.414 Euro Benzin- & Elektromotor auf Hinterräder los. Toyotas Nobel-Tochter Lexus will mit dem IS 300h einmal mehr zeigen, dass Luxus und Sparsamkeit sich nicht ausschließen. Der IS 300h beherrscht sparsames Fahren und ein nobles Gehabe. ANTRIEB: GUT 181 Benziner-PS und 143 Elektro-PS machen laut Lexus 223 PS Systemleistung. Genug, um BMW, Mercedes & Co. an der Ampel souverän davonzuziehen. Bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn ist...

PEKING (red). Auf der Peking Motor Show stellte Lexus den NX vor. Er verfügt als NX 300h über einen Vollhybridantrieb mit 197 PS Systemleistung. Im NX 200t kommt ein 2,0-Liter-Turbobenziner zum Einsatz, der eine Leistung von 238 PS liefert und über eine eigens entwickelte Sechs-Stufen-Automatik verfügt. Beide Varianten bieten wahlweise Front- oder Allradantrieb und sind mit einer 360º-Kamera ausgestattet. Der NX bietet serienmäßig eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, mit selbsttätigem...

WIEN (was). Die Sportversion des neuen Lexus RC Coupés, der RC F, leistet mit 5,0 Litern Hubraum 450 PS und mehr als 520 Newtonmeter maximales Drehmoment. Im RC F arbeitet das bislang leistungsstärkste V8-Aggregat, das jemals einen in Serie gefertigten Lexus angetrieben hat. Der erste Lexus Performance Motor läuft niedertourig im Atkinson-Zyklus, bei höheren Drehzahlen im Otto-Zyklus. Mit dem Achtstufen-Automatikgetriebe, das mit einem Torque Vectoring Differential kombiniert wurde, bringt der...