Vielseitig und praktisch
Kia stellt vor: EV4 und EV2-Studie

Kia gibt Strom und präsentiert erstmals eine Limousine und Schrägheckmodell mit E-Antrieb und eine Studie eines B-Segment-Crossovers | Foto: Kia
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  • Kia gibt Strom und präsentiert erstmals eine Limousine und Schrägheckmodell mit E-Antrieb und eine Studie eines B-Segment-Crossovers
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  • hochgeladen von Julia Steiner

Kaum hat Kia seine Busse vorgestellt, komplettiert die Marke nun ihre EV-Kernpalette mit dem EV4 und der Studie Concept EV2. Der vielseitige und praktische EV4 startet noch im März in Korea und wird im Laufe des Jahres weltweit eingeführt. Das Elektro-Modell kommt als Limousine (Viertürer) und als Schrägheckmodell (Fünftürer) auf den Markt und punktet als sportliche Allrounder. Zur Wahl stehen zwei Batterievarianten mit 58,3 oder 81,4 kWh, letztere liefert bis zu 630 Kilometer Reichweite (WLTP). Schnellladen ist beim 81,4-kWh-Akku in 31 Minuten von 10 auf 80 Prozent möglich.

Moderner Crossover

Der Kia Concept EV2 ist ein agiler und moderner Crossover im B-Segment und „…ein klares Zeichen unseres Engagements, Elektrofahrzeuge wirklich für alle zugänglich zu machen“, so Kia CEO Ho Sung Song. Das Interieur des bislang kleinsten Elektro-Kia-Modells besteht aus vielen ressourcenschonenden Materialien. Der Innenraum ist vielseitig und bietet trotz kompakter Größe durch einen umklappbaren Sitz in der zweiten Reihe ein einzigartiges Platzangebot. Statur und Design sind kompakt und stabil, mit kraftvollen Stoßfängern. Die Serienmodelle des Kia EV2 werden in Europa voraussichtlich 2026 auf den Markt kommen.

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