GTX

530 PS stark und nur 1.048 Kilogramm schwer – was das spektakuläre Design verspricht, dürfte der KTM X-Bow GTX auch auf der Rennstrecke halten, allerdings vorerst nur dort. Denn Straßenzulassung gibts für den netto 230.000 Euro teuren Renner keine. Aber: Ein baugleiches GT2-Modell mit rund 650 PS soll folgen – und von dem müssen für die notwendige Homologation ein paar "Serienmodelle" gebaut werden. Die könnten es ob des geringen Gewichts mit sauteuren Supersportwagen von Ferrari, Lamborghini @...

500 PS (Modell GTX) oder 600 PS (GT2) bei nur 1000 Kilogramm. KTM baut in seiner Grazer Sportwagenmanufaktur zwei neue Modelle für den Rennsport – noch heuer sollen 25 Stück fertiggestellt und ab Herbst ausgeliefert werden. Das gemeinsam mit Reiter Engineering entwickelte Rennfahrzeug wird sowohl als GT2 gefertigt, als auch in Form der Basisversion KTM X-BOW GTX für verschiedenste GT-Rennserien (Langstrecke ebenso wie Sprintrennen) auf den Markt kommen, und dabei direkt von der KTM Sportcar...