Fiat Doblò Cargo – der Nutzlastriese

Herausragende Eigenschaften des Fiat Doblò Cargo sind bis eine Tonne Nutzlast, bis zu 4,2 m3 Ladevolumen und umweltfreundliche Motoren.

(KK). Den Fiat Doblò Cargo gibt es in den Karosserievarianten Kastenwagen mit zwei unterschiedlichen Radständen (kurzer Radstand auf Wunsch mit Hochdach), als Fahrgestellvariante mit Flachboden, die sich für Aufbauten zum Kühl- oder Verkaufsfahrzeug eignet, und als steuerbegünstigte Kombi Version. Mit bis zu 4,74 m Länge und einem Radstand von bis zu 3,1 m ist der Fiat Doblò Cargo für eine Nutzlast zwischen 750 und 1.000 kg gut. Spitzenwerte in seinem Segment weist auch der völlig ebene Laderaum auf: Länge bis zu 2.170 mm (3.400 mm mit umgeklapptem Beifahrersitz), bis zu 1.550 mm Höhe (mit Hochdach) und 1.230 mm Abstand zwischen den beiden Radkästen. Das Be- und Entladen erleichtern seitliche Schiebetür, große Hecktüre und niedrige Ladekante (545 mm). Beim Fiat Doblò Cargo stehen drei Multijet Diesel-Triebwerke sowie ein 1.4-Liter-Benziner mit 66 bis 99 kW (90 bis 135 PS) zur Wahl. Eine bivalente Natural Power-Variante, die alternativ mit Benzin oder Erdgas betrieben werden kann, ergänzt das Motorenprogramm.

Auf Pkw-Niveau befindet sich das komfortable Fahrverhalten. Der Innenraum ist großzügig gestaltet. Mit ergonomischen Sitzen, durchdacht angeordneten Bedienelementen, vielen Ablagen und den hochwertigen Materialien bietet er eine funktionelle und wohnliche Atmosphäre. Die Basisversion enthält serienmäßig Fahrer-Airbag, ABS, elektr. Fensterheber vorne, Zentralverriegelung, höhenverstellbares Lenkrad, in Länge und Neigung verstellbaren Fahrersitz, Stahltrennwand hinter den Sitzen u.v.m.