Start am 2. September

In Hornstein fährt der E-Ortsbus ab

HORNSTEIN. Der erste Elektro-Bus des Burgenlands wird ab 2. September seine Kreise durch Hornstein ziehen. „Der neue Ortsbus verbessert die Mobilität für alle Generationen, wir dehnen die Fahrzeiten um 14 Stunden pro Woche aus“, so Bgm. Christoph Wolf über das burgenländische Pilotprojekt.
„Außerdem gehen wir mit gutem Beispiel voran und leisten unsere Beitrag für den Klimaschutz und gegen den Klimawandel!“

Ortsbus als Ruftaxi

Von Montag bis Freitag zwischen sieben und 17 Uhr wird der Bus, der 14 Sitzplätze bietet und behindertengerecht ausgeführt ist, innerhalb des Orts und der Seesiedlung als Ruftaxi unterwegs sein. Für eine Busfahrt wurde die Ruftaxi-Hotline 06648720207 eingerichtet.
Gleichzeitig übernimmt der Bus die Schülerfahrten zur Volksschule. Zudem ist eine optionale Buchung des Busses zu bestimmten Anlässen möglich. „Der neue Elektro-Ortsbus ist die Zukunft der Mobilität als Vorreiter in Gemeinden,“ ist Wolf überzeugt.

Klimaschonend und rasch

Der Ortsbus ist ein Angebot an alle Generationen, um klimaschonend und rasch ans Ziel innerhalb unserer Gemeinde zu kommen. Der Einzelfahrpreis beträgt 1,50 Euro innerorts und 2 Euro in die Seesiedlung, die Monatskarte beläuft sich auf 30 Euro.

Kosten: 68.000 Euro pro Jahr

Bisher wurde der Ortsbus von der Gemeinde selbst betrieben. Unterwegs war dieser von acht bis 13 Uhr, notdürftige Ersatzfahrzeuge und Personal-Fehlzeiten führten zu erhöhtem Aufwand. Die Kosten des alten Busses – abzüglich etwaiger Förderungen – betrugen 56.000 Euro pro Jahr.
Nunmehr beträgt die jährliche Pauschale inklusive E-Bus, Personal oder Instandhaltung abzüglich der möglichen Förderungen etwa 68.000 Euro.

Betreiberfirma aus Hornstein 

Betrieben wird der Bus von der Hornsteiner Firma k&k Busreisen. An der Ausschreibung ebenfalls beteiligt war die Firma Blaguss. Diese wurde aufgrund eines Formalfehlers ausgeschlossen. Der Preisunterschied betrug jedoch lediglich 400 Euro pro Jahr.
Der Gesamtpreis von etwa 93.000 Euro netto pro Jahr inkludiert den gesamten Betrieb für einen Elektrobus, alle anfallenden Reparaturen, das Personal, Urlaube und Krankenstände, Instandhaltung, Wartung, etc.