Tempo 30 Wien

Beiträge zum Thema Tempo 30 Wien

Das Bezirksparlament tagte einmal mehr im Amtshaus in der Martinstraße.  | Foto: Rieger/MeinBezirk
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Öffentlicher Verkehr
Warum Zürich ein Vorbild für Währing sein könnte

Das Bezirksparlament ist zurück aus der Sommerpause. In der vergangenen Sitzung wurde über Ausnahmen für Linienbusse, Trinkbrunnen und Entsiegelung diskutiert. WIEN/WÄHRING. Nicht nur den Währinger Schülern war eine Pause über den Sommer gegönnt, sondern auch den Bezirkspolitikerinnen und Bezirkspolitikern. Seit der letzten Bezirksvertretungssitzung im Juni sind nun aber einige Wochen vergangen, sodass das Bezirksparlament vor Kurzem aus der Sommerpause zurückkehrte und eine Anfrage und vier...

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  • Laura Rieger
Beim Schutzweg in der Endresstraße sollen unter anderem Poller für die nötige Sicht sorgen.  | Foto: Lisa Kammann
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Liesing
Die eine 30er-Zone ist schon da, die andere kommt gar nicht

Zwei Anträge auf eine 30er-Zone wurden in der vergangenen Bezirksvertretungssitzung gestellt. Der 30er-Lückenschluss in der Hödlgasse in Atzgersdorf ist bereits erfolgt. Für den anderen Antrag gab es eine Absage. Neos Liesing wollte Tempo 30 in einem weiteren Abschnitt der Endresstraße erreichen. WIEN/LIESING. Fragen zum Verkehr und der Verkehrssicherheit stehen in der Bezirksvertretung immer wieder zur Diskussion. Zwei Anträge, die kürzlich in der Verkehrskommission des 23. Bezirks behandelt...

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Gürtel Liebe - Radprotest
GÜRTEL LIEBE FORDERT: WIR BRAUCHEN ENDLICH EINE FAIRE PLATZVERTEILUNG AM WIENER GÜRTEL

GÜRTEL LIEBE FORDERT: WIR BRAUCHEN ENDLICH EINE FAIRE PLATZVERTEILUNG AM WIENER GÜRTEL  Wien, 04.Mai 2024.   Unter dem Titel `Gürtel-Liebe` haben heute Samstagnachmittag bereits zum drittenmal hunderte Radfahrer:innen am Wiener Gürtel protestiert. Gemeinsam fordern sie Tempo 30 in der Nacht und die sofortige Umwandlung von je einer Autospur in einen durchgängigen Rad-Highway. Der Gürtel soll statt einer Lärm- und Feinstaubhölle zu einem Ort der Begegnung und der Ruhe werden. Ben (24) nutzt den...

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  • Julia Müller
Joachim Zittmayr versucht seit 2019 Tempo 30 in der Hernalser Hauptstraße zu etablieren. | Foto: Philipp Scheiber
2 Aktion 2

Hernalser Hauptstraße
Bewohner kämpft seit über fünf Jahren für Tempo 30

Seit nun schon über fünf Jahren versucht der Hernalser Joachim Zittmayr eine Temporeduktion für die Hernalser Hauptstraße zu erwirken. Obwohl die zuständige Magistratsabteilung eine 30er-Zone aus diversen Gründen für nicht notwendig erachtet, gibt Zittmayr den Kampf nicht auf. WIEN/HERNALS. Die Hernalser Hauptstraße, im Bereich zwischen Elterleinplatz und Hernalser Gürtel, weist eine gewisse Eigenheit auf. Die einspurige Verkehrsroute verläuft dort in einer S-Form mit einer merklichen Steigung...

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  • Philipp Scheiber
Die Grünen fordern eine Ausweitung der Tempo 30-Zonen in Döbling. Den Vorschlag nickte die Mehrheit des Bezirksparlaments ab, es gibt aber auch Kritik. (Symbolbild) | Foto: Jonas Stolle/Unsplash
2 Aktion 2

Döbling
Überlegungen zu flächendeckendem Tempo 30 in Wohngegenden

Die Grünen Döbling hatten zuletzt einen Erfolg im Bezirksparlament. Die Mehrheit der Parteien stimmte ihrem Antrag für eine größere Ausweitung von Tempo 30-Zonen zu. Das helfe der Sicherheit und ist für den Klimaschutz förderlich, heißt es. Doch es gibt auch kritische Stimmen und Ablehnung. WIEN/DÖBLING. Immer wieder fordert der Verkehrsclub Österreich (VCÖ), dass es rechtlich leichter sein muss, lokal Tempo 30 auf Straßen einzuführen. Dies soll vor allem den kleinen Gemeinden am Land helfen,...

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  • Johannes Reiterits
Zu viel Verkehr und zu viel Lärm auf der Hernalser Haupstraße. Das wollen die Grünen mit Tempo 30 verbessern. | Foto: mjp
4 Aktion 4

Petition
Grüne fordern Tempo 30 für die Hernalser Hauptstraße

Die Grünen fordern Tempo 30 für die Hernalser Hauptstraße. Befürworter können eine Petition unterschreiben. WIEN/HERNALS. "Stoppt die Abgase, stoppt den Lärm, stoppt die Raserei", lauten die Forderungen der Grünen. Konkret will die Partei um Bezirksvorsteher-Stellvertreterin Karin Prauhart eine Verkehrsberuhigung auf der Hernalser Hauptstraße erwirken. Die Lösung der Grünen: Tempo 30 vom Gürtel bis zur Güpferlingstraße. „Die Hernalser Hauptstraße leidet unter dem Transitverkehr aus...

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  • Michael Payer
Nach der Sommerpause tagte im September wieder die Bezirksvertretungssitzung. Es ging, unter anderem, auch um grüne Wartehäuschen.  | Foto: Wiener Linien/ Gritsevskaja
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Neubau
Von begrünten Wartehäuschen und einer Hundezone

Vor Kurzem wurden in der Bezirksvertretungssitzung am Neubau einige neue Themen besprochen. Hier gibt es einen Überblick. WIEN/NEUBAU. Nach der Sommerpause tagte im September wieder die Bezirksvertretungssitzung. Es wurde viel besprochen und auch einiges diskutiert. Die Themen reichten von Hundezonen bis zum Spittelberger Weihnachtsmarkt. Nach dankenden Worten des Bezirksvorstehers Markus Reiter (Grüne) an sein Team ging es mit den politischen Themen los. Insgesamt stimmten die Parteien über 16...

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  • Luise Schmid
Wenn die Verkehrsberuhgiung bereits ab dem Gürtel gelte, würde das ein angenehmeres und sichereres Leben für die Wiednerinnen und Wiedner bedeuten - davon ist die Agenda-Gruppe überzeugt.  | Foto: RAUM-FAIR-TEILEN/AgendaWieden
Aktion 3

Wiedner Gürtel
So steht es um Verkehrsberuhigung auf Favoritenstraße

Die Petition zur Verkehrsberuhigung der gesamten Favoritenstraße im vierten Bezirk wurde im Petitionsausschuss mit einer Empfehlung an die zuständige Stadträtin abgeschlossen. So geht es weiter. WIEN/WIEDEN. Nicht nur die Agendagruppe "Raum Fair Teilen" möchte eine Verkehrsberuhigung der Favoritenstraße zwischen der Rainergasse und dem Wiedner Gürtel. Ihr Anliegen teilen auch weitere 600 Anrainerinnen und Anrainer, die die dazugehörige Petition unterschrieben haben. In Wien benötigen Petitionen...

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  • Salme Taha Ali Mohamed
Der Petitionsausschuss des Gemeinderates befasst sich mit eingebrachten Verbesserungsideen, Problemen und Bedenken. Diesmal standen fünf Petitionen an der Tagesordnung. | Foto: PID/Markus Wache
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Tempo 30, Radwege & mehr
Petitionsausschuss tagte wieder im Wiener Rathaus

Tempo 30 für die Favoritenstraße, eine Begegnungszone in Margareten und mehr: Beim Wiener Petitionsausschuss am 6. März 2023 wurden wieder einige spannende Petitionen behandelt. WIEN. Am Montag, dem 6. März, hat der Petitionsausschuss des Gemeinderates in der Volkshalle des Rathauses getagt. Der Ausschuss setzt sich aus Gemeinderätinnen und Gemeinderäten der im Gemeinderat vertretenen politischen Fraktionen zusammen. Auf der Tagesordnung standen fünf Petitionen: Tempo 30 für die ganze...

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  • Anna-Sophie Teischl
Am Dienstag, 15. November, kam es gegen 16 Uhr zu einem Unfall an der Kreuzung Johann-Teufel-Gasse / Maurer Lange Gasse - glücklicherweise gab es keine Verletzten. | Foto: Hlava
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Johann-Teufel-Gasse in Liesing
Eine neue Parkordnung als Lösung

Anrainer der Johann-Teufel-Gasse in Mauer wünschen sich Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung. WIEN/LIESING. "Auch wenn die Schulkinder unterwegs sind, hält sich bei uns in der Johann-Teufel-Gasse kaum jemand an die 30er-Zone", sagt Ruth Lesigang. "Dazu ist die Fahrbahn bei der Kreuzung mit der Maurer Lange Gasse so schmal, dass die Autos oft über den Gehsteig ausweichen", ergänzt ihr Mann Michael. "Schon oft habe ich beobachtet, dass sich Familien mit kleinen Kindern an die Hausmauern drücken...

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  • Mathias Kautzky
Die Hauffgasse ist geprägt von viel Verkehrslärm und Beton. Die Grünen Simmering und zwei Anrainerinnen wollen diesen Umstand ändern. | Foto: A. Fritsch
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Simmering
Zu viel Beton – Braucht es Veränderung in der Hauffgasse?

Die Hauffgasse ist ein Dreh- und Angelpunkt im Elften. Die Rufe nach mehr Grün und Tempo 30 werden hier laut. WIEN/SIMMERING. Ein trockener, tropisch heißer Sommer geht langsam zu Ende – und mit ihm ist wieder das Problem der Hitze-Hotspots in den Fokus gerückt. Während in Simmering derzeit mehr Begrünung etwa für die Svetelskystraße geplant ist, befinden sich andere Straßen noch im Hintertreffen – so auch die Hauffgasse, wo ein Fleckchen Grün nur schwer zu finden ist. Das weiß auch die...

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  • Anna-Sophie Teischl
Bei der Straßenbahnstation Herbeckstraße, Kreuzung Alseggerstraße wurde eine 30er-Zone eingerichtet. Selbiges betrifft drei weitere Straßenbahn-Haltestellen. | Foto: BV Währing
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Währing
Bezirk setzt Tempo 30 bei vier Straßenbahnstationen um

Um Schulwege sicherer zu machen, hat die Bezirksvorstehung Währing neue Maßnahmen umgesetzt. Erstens wurde eine Eltern-Haltestelle vor einer Schule eingerichtet, zweitens wurden vier Tempo-30-Zonen bei Straßenbahn-Haltestellen realisiert. WIEN/WÄHRING. Über 30 Schulen befinden sich in Währing, jeden Tag sind zirka 8.000 Kinder und Jugendliche auf den Straßen des Bezirks unterwegs. Währing setzt daher neue Maßnahmen um, um deren Schulwege sicherer zu machen. Drei Eltern-Haltestellen für den 18....

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  • Tobias Schmitzberger
Bezirksvorsteher Thomas Steinhart (SPÖ) stattete der neuen Fahrradstraße bereits einen Besuch ab. | Foto: BV 11
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Simmering
Neue Radstraße Am Kanal ist fertig

Nach knapp drei Monaten Umbauarbeiten ist die Fahrradstraße Am Kanal, direkt beim Bahnhof Geiselbergstraße, fertiggestellt worden. Ab jetzt können Radfahrer von St. Marx bis zum Tor 11 des Zentralfriedhofs sicher unterwegs sein – und das immer nahe der Simmeringer Hauptstraße. WIEN/SIMMERING. Gute Nachrichten für alle Radfahrer: Der Radweg, der bisher an drei Stellen unterbrochen wurde, wurde jetzt in eine durchgängige Fahrradstraße umgewandelt. Die Bauarbeiten hierfür begannen am 28. September...

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  • Anna-Sophie Teischl
Anrainer wünschen sich eine weitere 30er-Zone in der Großfeldstraße ab dem Stadlweg. | Foto: Michael J. Payer
Aktion Video 12

Großfeldstraße
Viel zu viele Raser unterwegs

bz-Leser Christian Vondrak wünscht sich eine 30er-Zone in der Großfeldstraße, ab dem Stadlweg. WIEN/FLORIDSDORF. bz-Leser Christian Vondrak will zukünftig Gefahrensituationen vermeiden, deshalb wünscht er sich eine 30er-Zone. Rund um die Großfeldstraße gelte die Temporeduktion bereits, "aber hier leider noch nicht". Er wohnt seit Jänner hier und erlebt tagtäglich, dass "manche Autofahrer vom Leopoldauer Platz in Richtung Julius-Ficker-Straße oder umgekehrt die Fahrzeuge dermaßen beschleunigen,...

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  • Sophie Brandl
Die Favoritenstraße zwischen Erzherzog-Johann-Platz und Irene-Harand-Platz wird umgestaltet und erhält einen Zweirichtungsradweg. | Foto: Maximilian Spitzauer
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Zweirichtungsradweg kommt
Umgestaltung der Favoritenstraße startet

Die Umgestaltung der unteren Favoritenstraße startet. Rad- und Fußweg sollen baulich von einander getrennt werden. Eine Fahrbahnanhebung soll mehr Verkehrssicherheit bringen. WIEN/WIEDEN. Die untere Favoritenstraße wird zugunsten der Fußgänger und Radfahrer umgestaltet – das berichtete die bz bereits Mitte April. Am Montag, 5. Juli, startet die MA 28 – Straßenverwaltung und Straßenbau mit den Bauarbeiten. Konkret wird zwischen Paulanergasse und Irene-Harand-Platz eine...

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  • Wieden
  • Barbara Schuster
Wollen Tempo 30 an der Bezirksgrenze: Die Neos-Mandatare Wilfried Lepuschitz (Währing) und Nandita Reisinger-Chowdhury (Döbling). | Foto: Neos
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Hasenauerstraße
Neos setzt sich für Tempo 30 ein

Zum zweiten Mal fordert Neos eine Geschwindigkeitsreduktion im Bereich der Hasenauerstraße (zwischen Gregor-Mendel-Straße und Gymnasiumstraße) sowie auf der Gregor-Mendel-Straße (zwischen Peter-Jordan-Straße und Hasenauerstraße). WIEN/WÄHRING/DÖBLING. Diese Bereiche liegen genau an der Bezirksgrenze und diesbezügliche Anträge müssen im Währinger als auch in Döblinger Bezirksparlament eingebracht werden. Im Sommer 2020 sind die "Pinken" mit der Forderung nach Tempo 30 noch abgeblitzt, jetzt...

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  • Thomas Netopilik
Die untere Favoritenstraße soll umgebaut werden. Die Kosten von rund 715.00 Euro trägt die Stadt. | Foto: Maximilian Spitzauer
Video 6

Umbau kostet 715.000 Euro
Untere Favoritenstraße wird umgestaltet - Pläne sind fix

Die untere Favoritenstraße soll umgebaut werden. Konkrete Pläne seitens der SPÖ gibt es bereits. Die ÖVP fordert eine bindende Bürgerbefragung. Was die Anrainer zur Verkehrssituation sagen – die bz hat sich umgehört. WIEN/WIEDEN. Die Favoritenstraße ist eine der wichtigsten Verkehrsadern vom 10. Bezirk kommend Richtung Innenstadt. Vom Hauptbahnhof/Südtiroler Platz führt sie Richtung Ringstraße und Schwarzenbergplatz. Das hohe Verkehrsaufkommen führt regelmäßig zu Stau, besonders in den...

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  • Barbara Schuster
Bezirksrätin Elena Osenstetter (Grüne) fordert durchgehend Tempo 30 auf der Niederhofstraße und dem angrenzenden Grätzel. | Foto: Grüne 12
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Niederhofstraße
Tempo-Bremse wird gefordert

Die Grünen fordern auf der Niederhofstraße eine Temporeduktion auf 30 km/h. WIEN/MEIDLING. Die Niederhofstraße ist ein belebtes, dicht verbautes Grätzel in Meidling. "Hier gibt es viele Geschäfte, die von den Meidingerinnen und Meidlinger gerne sowie ausgiebig besucht werden", weiß Elena Osenstetter, Bezirksrätin der Grünen im Zwölften. "Hier sind auch viele Menschen mit ihren Kindern zu Fuß unterwegs", so die Grätzelpolitikerin. Sie versteht deshalb nicht, warum auf der gesamten...

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  • Karl Pufler
Neos-Bezirksrätin Jing Hu fordert neben einer Temporeduktion in der Hausfeldstraße auch ein durchdachtes Verkehrskonzept. | Foto: Neos Wien

Tempo 30
Sicher in der Hausfeldstraße

Mit Tempo 30 will Neos für mehr Sicherheit und weniger Lärm sorgen. DONAUSTADT. Geht es nach Neos, soll mit Tempo 30 die Hausfeldstraße sicherer werden. Anrainer leiden vor allem zu Stoßzeiten unter dem Verkehrsaufkommen. Damit wird nicht nur die Sicherheit der Bürger, sondern auch deren Lebensqualität infrage gestellt. „Der Schutzweg an der Ecke Hausfeldstraße und Pilotengasse ist nicht nur eindeutig gekennzeichnet, sondern für Autofahrer auch gut einsehbar. Trotzdem wird er regelmäßig...

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  • Donaustadt
  • Sophie Brandl
Tempo 30 auf der Johann-Staud-Straße neben dem Ottakringer Friedhof.
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Tempo-30-Zonen
Der ganz normale Tempo-30-Wahnsinn

Höhere Emissionen dank Tempo 30In Zeiten des Klimaschutzes sind sie der pure Wahnsinn: die immer mehr ausufernden Tempo-30-Zonen. In etlichen Studien und Untersuchungen* wurde nachgewiesen, dass Tempo 30 höheren Treibstoffverbrauch, und damit höhere Emissionen von CO2 & Co. verursacht, als beim innerorts eigentlich vorgesehenen Tempo 50. Dafür bräuchte man übrigens nicht einmal irgendwelche Studien, das lässt sich am Bordcomputer gängiger Kraftfahrzeuge jederzeit auch ganz einfach selbst...

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  • Otto Kringa
Für Straßenbahnen am Neubau soll in Zukunft Tempo 40 gelten. | Foto: Wiener Linien/symbolfoto

Tempo 30
Sonderregelung für Straßenbahnen am Neubau

Der Neubauer Bezirksvorsteher Markus Reiter (Grüne) bietet den Wiener Linien einen Handel an: Flächendeckend Tempo 30, dafür darf die Bim mit 40 fahren. NEUBAU. Dass Markus Reiter flächendeckend Tempo 30 am Neubau anstrebt ist nicht neu. Die Temporeduktion ist mittlerweile fast auf den ganzen Bezirk ausgeweitet worden. Nur auf den Straßen, auf denen auch die Wiener Linien unterwegs sind, sind nach wie vor 50 Kilometer pro Stunde gedeckelt. "Wir werden jetzt im Sinne der Verkehrssicherheit und...

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  • Maximilian Spitzauer
Vorerst keine finale Entscheidung getroffen: Ob und wann die Praterstraße zur 30er-Zone wird ist noch unklar. | Foto: Barbara Schuster
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Leopoldstadt
Tempo 30 für die Praterstraße noch nicht fix

Das geplante Tempo 30 für die Praterstraße sorgt seit Wochen für Aufregung. Heute fand eine Verhandlung mit der MA 46 (Verkehrsorganisation) statt. Ob und wann die Praterstraße zur 30er Zone wird bleibt unklar. LEOPOLDSTADT. Geht es nach Bezirksvorsteherin Uschi Lichtenegger (Grüne) soll die Praterstraße so bald wie möglich zur Tempo-30-Zone werden.  Trotz einer 2017 durchgeführten Bürgerbeteiligung, sorgen diese Pläne sowohl bei den Anrainern als auch bei den anderen Bezirksparteien für...

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  • Kathrin Klemm
Die Praterstraße als neue Tempo-30-Zone? Die Leopoldstädter sind geteilter Meinung, was die Pläne betrifft. | Foto: Alois Fischer
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bz-Leserforum
Aufregung um geplante 30er-Zone in der Praterstraße

Praterstraße: Nach dem Artikel zur geplanten 30er-Zone (direkt hier nachzulesen) gehen die Meinungen im Bezirk auseinander. LEOPOLDSTADT. Die notwendige Sanierung der Praterstraße nimmt der Bezirk zum Anlass für einige Erneuerungen. Den Startschuss soll eine neue Tempo-30-Zone machen. Bezirksvorsteherin Uschi Lichtenegger (Grüne) wünscht eine schnellstmögliche Umsetzung. Der Antrag beim Magistrat wurde bereits eingereicht. Die bz-Leser sind geteilter Meinung: Die Praterstraße ist eine...

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  • Kathrin Klemm
Eine Fahrspur weniger stadtauswärts und eine "Begegnungszone Praterstraße" sind unter anderem geplant.  | Foto: Manfred Brunner
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Pläne für die neue Praterstraße
Gibt's in der Praterstraße bald eine Fahrspur weniger?

Praterstraße Neu: Geplant sind breitere Radwege, eine Begegnungszone und eine Fahrspurreduktion. Der Umbau soll bereits im Sommer 2020 beginnen. LEOPOLDSTADT. Veränderungen der Praterstraße werden in der Leopoldstadt schon seit mehreren Jahren diskutiert. Was der ehemalige Bezirksvorsteher Karlheinz Hora (SPÖ) 2016 verhindern wollte, soll nun Realität werden: Zwischen der Aspernbrückenstraße und dem Praterstern soll die Praterstraße stadtauswärts um eine Fahrspur verringert werden....

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