Bauarbeiten im Sommer
Einschränkungen bei Linien U1, U4 sowie 2, O und 26

Gleich mehrere Baustellen richten die Wiener Linien im Sommer ein. Deshalb kommt es zu Umleitungen und kurzgeführten Linien. | Foto: Schönfeldinger/Wiener Linien
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  • Gleich mehrere Baustellen richten die Wiener Linien im Sommer ein. Deshalb kommt es zu Umleitungen und kurzgeführten Linien.
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Öffi-Modernisierungen und -Neuerrichtungen sorgen im Sommer für Baustellen im Netz der Wiener Linien. Einhergehen mehrere Umleitungen, kurz geführte Linien als auch gesperrte Streckenabschnitte.

WIEN. Die Öffi-Bauarbeiten in der Wiedner Hauptstraße und der Universitätsstraße schreiten planmäßig voran. Unterdessen starten die Wiener Linien mit notwendigen Modernisierungen auf anderen Strecken. Im Sommer hat man die U1 und die U4 im Visier.

Außerdem beginnen weitere Arbeiten für die neuen Straßenbahnlinien 12 und 27, das führt zu Einschränkungen bei den Bim-Linien 2, O und 26. Wie gewohnt nutzen die Wiener Linien die verkehrsärmere Urlaubszeit für anstehende Arbeiten. Damit will man die Einschränkungen für Fahrgäste so gering wie möglich zu halten. Bereits Ende Juni geht es los.

U4 fährt streckenweise nicht

Von allen Wiener U-Bahnen ist die U4 jene mit der ältesten Infrastruktur: Die Trasse besteht aus der historischen Stadtbahnstrecke, ein Großteil ist über 100 Jahre alt. Modernisierungen sind also unumgänglich. Neuerungen fanden bereits in den vergangenen Jahren statt. Diesen Sommer geht es weiter.

Von 29. Juni bis 1. September stehen U4-Modernisierungen unter dem Franz-Josefs-Kai an. | Foto: copyright MA18/christian fürthner
  • Von 29. Juni bis 1. September stehen U4-Modernisierungen unter dem Franz-Josefs-Kai an.
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Unter dem Franz-Josefs-Kai sollen ganze 94 Tunnelträger saniert werden. Deshalb wird die U4 von 29. Juni bis 1. September nicht zwischen Schwedenplatz und Schottenring fahren. Für Abhilfe soll eine Verlängerung der Linien 71 und U2Z bis Schwedenplatz sorgen.

Sind diese Arbeiten mit September erledigt, stehen bei der U4 aber weitere an. Im Herbst planen die Wiener Linien in Heiligenstadt den Tausch von Gleisen und Weichen und die Erneuerung der Wendeanlage.

Weichen für neue Linien 12 und 27

Mit der Straßenbahn 12 und 27 erhält die Bundeshauptstadt zwei neue Linien. Die Vorarbeiten haben bereits ihren Lauf genommen, im Sommer nimmt das ganze Fahrt auf. In der Leopoldstadt und Brigittenau werden die Weichen für den künftigen 12er gelegt. Deshalb ist die Linie 2 in der ersten drei Juli-Wochen nicht zwischen den Haltestellen Am Tabor und Höchstädtplatz unterwegs.

Eine Umleitung der 2er-Straßenbahn erfolgt über die Strecke der Linien 5 und 33 (Wallensteinplatz, Klosterneuburger Straße, Jägerstraße U6). Im August ist die Linie O von den Arbeiten betroffen: Sie fährt nur zwischen Raxstraße, Rudolfshügelgasse und Praterstern. Ausweichen kann man auf den Bus 82A.

Visualisierungen machen die neue Straßenbahn Linie 12 vorstellbar. Sie soll ab 2025 von der Leopoldstadt, durch die Brigittenau, bis in die Josefstadt fahren. | Foto: ZOOMVP.AT/Wiener Linien
  • Visualisierungen machen die neue Straßenbahn Linie 12 vorstellbar. Sie soll ab 2025 von der Leopoldstadt, durch die Brigittenau, bis in die Josefstadt fahren.
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Eine weitere neue Straßenbahn errichtet man mit der Linie 27 in der Donaustadt. Diese soll künftig die Stadtentwicklungsgebiete Berresgasse und Heidjöchl mit drei U-Bahnlinien verbinden. Auch hier werden die Weichen im Sommer verlegt. Deshalb wird die Linie 26 drei Wochen im August kurzgeführt. Sie fährt nur zwischen Strebersdorf und Josef-Baumann-Gasse sowie weiter nach Kagran. Ersatzweise wird die Buslinie 26E eingerichtet.

Neuer U1-Bahnsteig in Kagran

Nicht nur die U4, sondern auch die U1 wir Schritt für Schritt modernisiert. Nach den Sanierungen der Stationen Alte Donau und Kaisermühlen ist heuer Kagran an der Reihe. Die Arbeiten am Bahnsteig in Richtung Leopoldau sind von 5. August bis 24. November angesetzt. 

Modernisierungen stehen auch bei der U1-Station Kagran an. | Foto: Manfred Helmer/Wiener Linien
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Damit die Fahrgäste möglichst wenig beeinträchtigt werden, finden die Arbeiten nur nachts statt. Tagsüber fährt die U1 in den gewohnten Intervallen, bei der Station Kagran wird aber nicht angehalten. Um Kagran zu erreichen, gilt es am Kagraner Platz in einen Zug in die Gegenrichtung einzusteigen. Damit Fahrgäste von Kagran Richtung Leopoldau kommen, können sie eine Station zur Alten Donau fahren und dort in die Gegenrichtung umsteigen.

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