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Natürlich ist es nie zu spät, unerfreuliche Entwicklungen zu stoppen bzw. Maßnahmen zu setzen, die in eine erfreuliche Richtung gehen. Das gilt auch für das Thema "Güterverkehr auf die Schiene verlagern". Allerdings muss man fragen, warum das – obwohl seit Jahrzehnten ein Thema – nicht und nicht gelingen will. Im Zeitalter von Internetbestellungen ist das Thema ein globales Problem. Und auch wenn der einzelne nicht die ganze Welt retten kann, lohnt sich jedenfalls das Nachdenken über regionale Einkäufe. Dann stellt sich weniger die Frage, wie das bestellte Paar Schuhe, Möbelstück oder Buch nach Salzburg kommen, sondern eher, warum sie von weit her kommen müssen. Unabhängig davon braucht es aber dringend neue Spielregeln für den europaweiten Lkw-Transitverkehr. Bisher ist es auf EU-Ebene – trotz "Erfolgsprojekten" wie "Alpine Freight Railway" – nicht gelungen, breitenwirksame Lösungen zu finden. Das Nachdenken über "Insellösungen" ist daher die logische Konsequenz. Ob das den Güterverkehr auf Schiene bringt, bleibt abzuwarten.
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