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Andreas Baumgartner
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Eisenbahnbrücke
Vom Abriss bis zur neuen Donaubrücke

  • 27. August 2021, 15:28 Uhr
Mehr als 100 Jahre lang prägte die alte Eisenbahnbrücke das Linzer Stadtbild. | Foto: BRS (Archiv)
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  • Mehr als 100 Jahre lang prägte die alte Eisenbahnbrücke das Linzer Stadtbild.
  • Foto: BRS (Archiv)
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LINZ. "Die eiserne Lady ist Geschichte", titelte die StadtRundschau im September 2016. Vor fünf Jahren wurde das letzte Tragwerk der alten Eisenbahnbrücke per Spezialschiff von seinem Sockel entfernt.

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Rückblick auf fünf Jahre Brückenbau

Für den Verkehr gesperrt wurde die in die Jahre gekommene Donau-Querung noch viel früher. Ende Februar 2015, vor mehr als sechs Jahren, spazierten die LinzerInnen letztmals zwischen Parkbad und Gasthof Lindbauer über den Donaustrom. Am morgigen Samstag, 28. August 2021, wird nun die Neue Eisenbahnbrücke feierlich eröffnet. Wir blicken nochmals auf fünf Jahre Baustelle in einer Bildergalerie zurück.

Frühjahr 2016 – Zwei Spezialkräne tragen das erste Vorlandtragwerk ab | Foto: Linz AG
  • Frühjahr 2016 – Zwei Spezialkräne tragen das erste Vorlandtragwerk ab
  • Foto: Linz AG
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Alles asphaltiert – Die Neue Eisenbahnbrücke 30 Tage vor der geplanten Eröffnung. | Foto: Baumgartner/BRS
  • Alles asphaltiert – Die Neue Eisenbahnbrücke 30 Tage vor der geplanten Eröffnung.
  • Foto: Baumgartner/BRS
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Beliebtes Fotomotiv – die Politprominenz des Landes nutzte die Baustelle gerne und oft als Fotokulisse. | Foto: Kerschbaummayr/Fotokerschi.at
  • Beliebtes Fotomotiv – die Politprominenz des Landes nutzte die Baustelle gerne und oft als Fotokulisse.
  • Foto: Kerschbaummayr/Fotokerschi.at
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Die Brückenbögen stehen an ihrem Platz. | Foto: Baumgartner/BRS
  • Die Brückenbögen stehen an ihrem Platz.
  • Foto: Baumgartner/BRS
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Die Lichtprobe ging reibungslos über die Bühne – am Samstag wird zum großen Brückenfest geladen. | Foto: Gregor Hartl Photography
  • Die Lichtprobe ging reibungslos über die Bühne – am Samstag wird zum großen Brückenfest geladen.
  • Foto: Gregor Hartl Photography
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Mehr als 100 Jahre lang prägte die alte Eisenbahnbrücke das Linzer Stadtbild. | Foto: BRS (Archiv)
Vor dem Abbau der Tragwerke erfolgte im Sommer 2016 die Vorbereitung des Baufelds am Urfahraner Donauufer. | Foto: PTU/Pertlwieser
Frühjahr 2016 – Zwei Spezialkräne tragen das erste Vorlandtragwerk ab | Foto: Linz AG
Während der Bau der Bypässe bei der Voestbrücke großteils reibungslos über die Bühne ging, verzögerte sich der Bau der Eisenbahnbrücke.
Falsch gerechnet – weil die Planer zunächst 500 Tonnen zu wenig Stahl einkalkulierten verschob sich die Eröffnung der Brücke von 2020 auf 2021. | Foto: Mike Wolf
Die neuen Brückenbögen wurden auf Urfahraner Seite zunächst am trockenen Boden zusammengebaut. | Foto: Baumgartner/BRS
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