Vier Ausstattungen und zwei Sondermodelle
Neuer Mazda CX-5 auch als 100 Years-Modell
- Kurztest vom neuen Mazda CX-5, von dem es auch ein 100 Years-Sondermodell in Snowflake Weiß Metallic.
- Foto: Kurt Pinter für Mazda
- hochgeladen von Motor & Mobilität
Auf den ersten Blick ist der neue Mazda CX-5 der „Alte“ geblieben: sportlich und schick. Auf den zweiten Blick hat sich jedoch einiges getan, vor allem innen und drunter – und auch unser Testmodell „100 Years“ sticht hervor.
Wichtigste Neuerungen
Grundsätzlich gibt es den Jahrgang 2021 in vier Ausstattungen und zwei Sondermodellen. Zu den wichtigsten Neuerungen zählt das nunmehr 10,25-Zoll große Farbdisplay, die erweiterte MyMazda App oder die upgedatete 360-Grad-Kamera. Optimiert sind auch Motoren und Getriebe, zur Verfügung stehen zwei Diesel mit 150 und 184 PS und zwei Benziner mit 165 und 194 PS, mit Zweirad- oder Allradantrieb und Schalt- oder Automatikgetriebe.
Absoluter Hingucker ist das Sondermodell „100 Years“ in Snowflake Weiß Metallic mit burgunderrotem Interieur, Embleme an diversen Bauteilen weisen ebenfalls auf das Sondermodell hin, das auf der Topvariante Takumi basiert. Zur Ausstattung gehören unter anderem die komplette Palette an Sicherheits- und Assistenzsystemen sowie beheizbare und belüftbare Vordersitze oder ein Schiebedach.
Das 100 Years-Sondermodell kostet 48.790 Euro, der Einstiegspreis für das Basismodell Challenge liegt bei 31.990 Euro.
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