Wiedner Hauptstraße

Baustart für Lückenschluss des Radwegs von der Wieden nach Margareten

Die Stadt Wien zelebriert den Auftakt des Ausbaus der Radinfrastruktur in der Stadt. Die Bauarbeiten für den Lückenschluss des Radwegs auf der Wiedner Hauptstraße haben begonnen.

WIEN/WIEDEN. Der Zwei-Richtungs-Radweg auf der Wiedner Hauptstraße im 4. Bezirk lässt sich sehen. Breit, abgetrennt von der Straße und modern: wie eine kleine Autobahn. Tritt man aber vom Karlsplatz Richtung Matzleinsdorfer Platz über die Bezirksgrenze nach Margareten, wird aus der Autobahn ein Abschnitt des Chaos.

Zwischen der Wieden und Margareten existiert eine Radweg-Lücke. Diese soll nun geschlossen werden, um das Radfahren von Karlsplatz bis zum Matzleinsdorfer Platz ohne Absteigen zu ermöglichen. Am Montag, 9. März, wurden die Bauarbeiten in Anwesenheit von Politik und Fachpersonal offiziell initiiert.

250 Meter weiter

Welche Neuerungen bringt die Umgestaltung mit sich? Bis zur Johann-Strauß-Gasse profitieren die Reiter der Drahtesel vom bereits seit dem Ende des Jahres 2024 eröffneten Radweg. Die nun gestarteten Arbeiten verlängern den Radweg um rund 250 Meter weiter bis Höhe Hartmanngasse. Dort wird der Radweg an die bestehenden Ein-Richtungsradwege angeschlossen.

Die künftig durchziehende Radverbindung bis zum Matzleinsdorfer Platz ersetzt die bislang auf die Straße gemalten Fahrradstreifen. Die Bauarbeiten werden außerdem genutzt, um das Grätzl zu begrünen: Neun Bäume und sieben Hochstammsträucher werden gepflanzt. Insgesamt werden 200 Quadratmeter neue Grünfläche geschaffen, bereits vorhandene Bäume bleiben bestehen. Installiert wird obendrein ein neuer Trinkhydrant.

Für Planungsstadträtin Ulli Sima (SPÖ) wird die Verlängerung ein gutes Angebot schaffen: "Wir sehen, dass innerstädtisch immer mehr Menschen das Rad nutzen und wir wissen, je besser und vor allem je sicherer die Angebote sind, desto mehr Menschen steigen tatsächlich auf das Fahrrad um."

Zusammenarbeit zweier Bezirke

Anwesend beim symbolischen Spatenstich waren neben der Stadträtin die beiden von der Neuerung profitierenden Bezirksvorstehenden Michael Luxenberger (Margareten, Grüne) und Lea Halbwidl (Wieden, SPÖ). Beide Bezirke profitieren von den Umbauarbeiten.

Wie Halbwidl erinnerte, wurden im Vorfeld der Umgestaltung notwendige Arbeiten an den Wasserleitungen im Bereich der Wiedner Hauptstraße durchgeführt. Die Verlängerung des Radwegs nutzt die Arbeiten der Sanierung aus. So werden wertvolle und derzeit knappe Ressourcen gespart. "Ich freue mich, dass der Bezirk und die Wiedner Hauptstraße durch den verlängerten Radweg weiter attraktiver werden", erklärt die Bezirkschefin.

Anschluss zum Rad-Highway

Für Margareten bedeutet das Aufheben der Lücke, an die Fahrrad-Autobahn auf der Wiedner Hauptstraße angeschlossen zu werden. "Auf der Wieden und in Margareten sind das Zufußgehen und das Fahrradfahren die beliebtesten Fortbewegungsmittel. Es ist wichtig, diese Infrastruktur weiter zu verbessern", erklärt Bezirksvorsteher Luxenberger.

Der Bezirk profitiert über die Grenze hinaus von den Umbauarbeiten. Bald soll ein Radweg durch den nahegelegenen Rudolf-Sallinger-Park ziehen, so haben immer mehr Bewohnerinnen und Bewohner eine direkte Verbindung zum Rad-Highway auf der Wiedner Hauptstraße.

Mit dem pünktlich gesetzten Baubeginn läuft vorerst alles nach Plan. Die Stadt Wien will die Arbeiten bis Juni 2026 abschließen, um für den Sommer ausgerüstet zu sein. Die Verlängerung des Radwegs stellt den Auftakt der Spatenstiche im Frühjahr dar. Im Rahmen des Hauptradverkehrsnetzes werden in den kommenden Wochen an mehreren Stellen in Wien Baumaßnahmen gesetzt.

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