Brücke KRK

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Jeder Urlauber kennt sie: Die majestätische Krk-Brücke, die bereits von der Autobahn bei Rijeka gut sichtbar ist. Sie verbindet nun schon seit bald mehr als 40 Jahren das Festland und die Insel Krk. Die Stahlbeton-Brücke wurde in Bogenbrückenform gefertigt und gilt heute wohl noch immer als das interessanteste Bauwerk der letzten Jahrzehnte in der Umgebung. Die Krk-Brücke ist auch für Rijeka wichtig, da sich der internationale Flughafen Rijekas auf der Insel Krk, direkt nach der Krk-Brücke links, befindet.
In Jugoslawien begann man im Juli des Jahres 1976 mit dem Bau der Krk-Brücke, um endlich eine PKW-Verbindung auf die Insel zu schaffen.
Die Brücke, die nicht nur für Einheimische sehr praktisch war, sondern auch den Tourismus auf der Insel ankurbeln sollte, wurde in 4 Jahren erbaut. Mit vorgefertigten Brückenteilen baute man die Brücke von beiden Seiten auf, bevor sich beide Hälften in der Mitte (auf der Insel Sveti Marko) trafen und dort verbunden wurden.
An einem normalen Arbeitstag waren um die 350 Arbeiter auf der Baustelle, um die Brücke zu bauen.
Bei ihrer Eröffnung im Jahr 1980 war die Krk-Brücke die am weitesten gespannte Beton-Bogenbrücke weltweit. Diesen Titel konnte die Brücke auch 16 Jahre halten, bevor sie von einer Brücke in China überboten wurde (um wenige Meter).

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