Radwege-Offensive in Liesing
Lückenschlüsse und neue Verbindungen bis 2026
- Der Radwegausbau in Liesing geht weiter. Ziel ist, bestehende Lücken im Radverkehrsnetz zu schließen und sichere Verbindungen zu schaffen.
- Foto: BV23/Genitheim
- hochgeladen von Lisa Kammann
In Liesing werden bis Ende 2026 neun Kilometer Radwege ausgebaut. Wichtige Maßnahmen umfassen den Lückenschluss am Liesingbachradweg, die Aufwertung der Grawatschgasse sowie neue Pendlerverbindungen zur U6-Station Siebenhirten.
WIEN/LIESING. Der Ausbau der Radwege in Liesing geht weiter. 2023 gestartet, soll die Radinfrastruktur bis Ende 2026 um neun Kilometer erweitert werden. Zusammen mit bereits laufenden Projekten aus den Jahren 2023 und 2024 werden 31 Maßnahmen im 23. Bezirk umgesetzt.
Das übergeordnete Ziel der Radwegoffensive ist es, bestehende Lücken im Haupt- und Bezirksradverkehrsnetz zu schließen, durchgehende, sichere Verbindungen zu schaffen und so das Radfahren im Alltag deutlich zu erleichtern.
Lückenschluss Liesingbach
Eine zentrale Maßnahme ist der Lückenschluss auf dem Liesingbachradweg. Entlang der Lehmanngasse entsteht ein neuer Zwei-Richtungs-Radweg, der über den Liesinger Platz führt. Die Strecke verläuft vom Herbert-Mayr-Park über den Liesinger Platz entlang des Busbahnhofs bis zum verkehrsberuhigten Bereich hinter der Liesinger Sporthalle. Dort schließt er an das bestehende Radwegnetz an.
- Der Liesingbachradweg ist eine beliebte Verbindung.
- Foto: BV23/E. Genitheim
- hochgeladen von Lisa Kammann
Außerdem soll die Grawatschgasse zwischen der Badner Bahn und der Erlaaer Straße zu einer fahrradfreundlichen Straße aufgewertet werden. Gleichzeitig wird die neue Route über die Don-Bosco-Gasse und die Oldenburggasse mit dem Liesingbachradweg im Norden verbunden.
Verbindung für Pendlerinnen und Pendler
Eine weitere Lücke soll in der Siebenhirtenstraße geschlossen werden: Zwischen dem Liesingbach und den bestehenden Radwegen auf der Brunner Straße entsteht auf rund 750 Metern ein neuer Zwei-Richtungs-Radweg. Für Pendlerinnen und Pendler interessant ist die geplante Anbindung der U6-Station Siebenhirten an den beliebten Radweg entlang des Petersbachs. Auf einer Strecke von 640 Metern ist eine durchgängige Radroute über die Basler Gasse, Lemböckgasse, Ketzergasse, Schellenhofgasse und Kellerberggasse geplant. Sie bringt eine neue Verbindung in Richtung Perchtoldsdorf und eine Bike-&-Ride-Option an der Linie U6.
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