U-Bahn-Ausbau
Fahrplanänderung der Linien 43 und 44 ab 13. Jänner
- Finanzstadtrat Peter Hanke, Klimaschutzministerin Leonore Gewessler, Finanzminister Gernot Blümel und Wiener-Linien-Geschäftsführer auf der neuen Baustelle.
- Foto: Wiener Linien/Alexandra Gritsevskaja
- hochgeladen von Christine Bazalka
Die Straßenbahn-Linie 43 und 44 wird im Zuge des U5 Ausbaus am Frankhplatz von Donnerstag, 13. bis Sonntag, 16. Jänner und in den Semesterferien von 7. bis 13. Februar umgelegt werden.
WIEN/ALSERGRUND/JOSEFSTADT/HERNALS/INNERE STADT. Vor rund einem Jahr fiel der Spatenstich zum U-Bahn-Bau am Frankhplatz (die BezirksZeitung berichtete). Nun müssen für den Öffi-Ausbau der U-Bahn Linie U5, also dem Knotenpunkt"U2xU5" am Frankhplatz und beim Schottentor im Jänner und Februar die Gleise und Oberleitungen der Linien 43 und 44 vorübergehend umgelegt werden.
Der Großteil dieser Arbeiten findet unter laufendem Betrieb statt. Jedoch gilt es von 13. bis 16. Jänner und in den Semesterferien von 7. bis 13. Februar zu beachten, dass die Linie 43 zwischen Neuwaldegg und Alser Straße kurzgeführt wird und es somit zu Verzögerungen, beziehungsweise Änderungen kommen könnte.
Linie 44 wird kurzfristig eingestellt
In diesem Zeitraum wird die Straßenbahn-Linie 44 eingestellt. Als Ersatz dafür fährt die Linie 33 den ganzen Tag ab Lange Gasse über die Alser Straße bis zur Maroltingergasse. Ab Montag, 17. Jänner beziehungsweise dann Montag 14. Februar fahren die Linien 33, 43 und 44 wieder wie gewohnt.
- Auf der Website der Wiener Linien unter www.wienerlinien.at werden aktuelle Verkehrsänderungen bekanntgegeben.
- Foto: Wiener Linien
- hochgeladen von Julia Schmidt
Von den Wiener Linien heißt es, dass die Ausbauarbeiten um den Frankhplatz in mehreren Phasen durchgeführt werden: Während an einem Bauteil gearbeitet wird, können die Straßenbahnen auf der freien Straßenseite auf den Gleisen fahren. Während der mehrjährigen U-Bahn-Bauzeit, können die Bims bis auf wenige, kurze Einschränkungen, fast durchgängig in Betrieb bleiben.
Neue Gleisstrecke auf Tunneldecken
Auch bei der U5 Station am Frankhplatz geht es fleißig voran: Das U5-Bauteam hat die erste von zwei Betondecken und Teile des darunterliegenden Schachtes für die Station bereits hergestellt. Ab Februar wird dann der zweite Teil von dem Schacht gebaut. Die BezirkZeitung hat außerdem ein U-Bahn-Update für dich.
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