Wasserstoff-Bus
Wiener Linien laden wieder zur kostenlosen Testfahrt ein

Der Test-Bus wird auf den Linien 36A, 36B, 88B, 38A, 28A, 32A und 29A unterwegs sein. | Foto: Wiener Linien/Helmer M.
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  • Der Test-Bus wird auf den Linien 36A, 36B, 88B, 38A, 28A, 32A und 29A unterwegs sein.
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Die Wiener Linien starten ab Montag erneut Testfahrten mit einem Wasserstoffbus, und das mitten im Fahrgastbetrieb. Der Plan dahinter: nach und nach soll die Busflotte klimafreundlicher gestaltet werden. Die Mitfahrt ist kostenlos, wo man mit dem H2O-Bus mitfahren kann, findest du hier.

WIEN. Ab dem 21. Oktober bis Ende November testen die Wiener Linien erneut einen emissionsfreien Wasserstoff-Bus des koreanischen Herstellers Hyundai im regulären Fahrgastbetrieb. Der Test-Bus wird auf den Linien 36A, 36B, 88B, 38A, 28A, 32A und 29A unterwegs sein. Dieser Schritt ist Teil des ambitionierten Plans des Öffi-Anbieters, ihre Busflotte Schritt für Schritt auf umweltfreundliche Antriebstechnologien umzustellen und gleichzeitig das bestehende Angebot nicht zu schmälern.

"Bei der Erneuerung der Busflotte achten wir darauf, die Qualität des Angebots für die Fahrgäste beizubehalten. Daher testen wir moderne emissionslose Antriebstechnologien besonders intensiv. Nur wenn Qualität stimmt, können wir noch mehr Menschen vom Umstieg auf schnelle, sichere, bequeme und kostengünstige Öffis überzeugen. Jeder Fahrgast, der sein Auto stehen lässt, trägt aktiv zum Klimaschutz bei", betont Öffi-Stadtrat Peter Hanke (SPÖ).

Hoher Leistungsanspruch

Der Wasserstoff-Bus wird durch zwei 90-kW-Brennstoffzellen angetrieben, die elektrische Energie für den Elektromotor erzeugen. Dieser hat eine Leistung von 180 kW und sei damit für besonders anspruchsvolle Routen geeignet. Der Bus wird in der Busgarage Leopoldau an einer Wien-Energie-Tankstelle betankt, laut Angaben der Wiener Linien dauert eine Vollbetankung etwa zwölf Minuten. 

Ab Mitte 2025 sollen die ersten zehn Wasserstoffbusse auf der Linie 39A im regulären Betrieb eingesetzt werden. | Foto: Wiener Linien / Alexandra Gritsevskaja
  • Ab Mitte 2025 sollen die ersten zehn Wasserstoffbusse auf der Linie 39A im regulären Betrieb eingesetzt werden.
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Der hohe Leistungsanspruch hat laut Gudrun Senk, Geschäftsführerin der Wiener Linien, seine Gründe. "Unsere Busse müssen unabhängig von der Antriebstechnologie hohen Ansprüchen genügen: Wir haben auf unseren Linien teils starke Steigungen, intensive Fahrgastwechsel, dichte Intervalle und enge Haltestellenabstände. Dazu kommt der Nachtbetrieb, bei dem die Busse dann 24 Stunden unterwegs sind. Darum testen wir neues Material intensiv auf Herz und Nieren", so Senk.

2025 im regulären Betrieb

Ab Mitte 2025 sollen die ersten zehn Wasserstoffbusse auf der Linie 39A im regulären Betrieb eingesetzt werden. Zudem kommen ab nächstem Jahr in der Wiener Innenstadt innovative Batterie-Wasserstoff-Kleinbusse auf den Linien 2A und 3A zum Einsatz. Weitere Testfahrten mit Wasserstoff-Bussen anderer Hersteller seien ebenfalls geplant.

Der Wasserstoff-Testbus von Hyundai wird in verschiedenen Einsatzszenarien geprüft. Auf der Linie 38A muss er steile Anstiege zum Kahlenberg bewältigen, während er auf der flachen Strecke des 88B in der Seestadt Aspern unterwegs ist. Auch in Floridsdorf wird der Bus getestet, unter anderem auf den Linien 28A, 29A und 32A sowie in den Gebieten Jedlesee und Großjedlersdorf auf den Linien 36A und 36B.

Die Testmitfahrt ist übrigens kostenlos, wie die Wiener Linien betonen, hier die Fahrten im Überblick (jeweils von ca. 6 bis 14 Uhr):

  • 36A, 36B: ab Montag, 21. Oktober
  • 88B: ab Montag, 28. Oktober
  • 38A: ab Montag, 4. November
  • 28A: ab Montag, 11. November
  • 32A: ab Montag, 18. November
  • 29A: ab Montag, 25. November

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