Mehr Taktgefühl im Oberland

Ab Februar soll der viel kritisierte Schienenfahrplan ins Oberland verbessert werden

Bald sollen verbesserte Nahverkehrsverbindungen im Tiroler Oberland eingesetzt werden. Damit wird das Angebot an öffentlichen Verkehrsmitteln deutlich aufgebessert. Für die Leistungserweiterung von 40.000 Zugkilometern nehmen das Land Tirol (VVT) 252.000,- Euro und die ÖBB 70.000,- Euro in die Hand.

HAIMING (pc). Mit Fahrplanwechsel und der Umstellung der Züge hat sich gezeigt, dass einige Verbindungen speziell im Tiroler Oberland für gewisse Berufsgruppen suboptimal sind. Für viele Pendler sollen die zusätzlichen Verbindungen nun eine Bereicherung sein. „In Absprache mit Verkehrsverbund Tirol, ÖBB und Belegschaftsvertretern der TILAK und Polizei haben wir uns auf das zusätzliche Zugangebot geeinigt, von dem nicht zuletzt viele Oberländer SchülerInnen profitieren, die in Innsbruck zur Schule gehen. Das Tiroler Oberland ist nun so dicht angebunden wie noch nie. Ich appelliere an alle, das öffentliche Verkehrsangebot auch zu nutzen, sodass sich die enormen Investitionen des Landes auf Dauer rechtfertigen“, hofft LH-Stv. Anton Steixner. Neu im Fahrplan steht ab 1. Februar an Werktagen ein zusätzlicher REX-Zug auf der Strecke Ötztal Bahnhof (ab 05:52 Uhr) nach Innsbruck, der zudem bis Telfs alle Haltepunkte (Haiming, Silz, Mötz, Stams, Rietz) anfährt.

Auch steht für die Bahnkunden zwischen Telfs-Pfaffenhofen (ab 06:48 Uhr) bis nach Innsbruck mit allen Haltestationen an Werktagen ein zusätzlicher S-Bahn Zug im Angebot.

Die Nahverkehrsgarnitur erreicht Innsbruck um 07:17 Uhr. Durch diese Leistungserweiterung haben Kunden aus Oberhofen, Flaurling, Hatting, Inzing, Zirl und Kematen ein neues Angebot und die Taktlücke der S-Bahn zwischen Telfs und Innsbruck kann geschlossen werden. Verlängert wird der bestehende, tägliche Abendzug von Innsbruck Hbf. (ab 21:07 Uhr) der bisher in Ötztal endete, bis nach Imst-Pitztal (an 22:10 Uhr).

Zur Sache: Die neuen Pläne
Verlängert wird der bestehende, tägliche Abendzug von Innsbruck-Hbf. (ab 21:07 Uhr) der bisher in Ötztal endete, bis nach Imst-Pitztal (an 22:10 Uhr). Dadurch wird die Fahrplanlücke ab Innsbruck zwischen 20:12 und 22:35 Uhr für Reisende nach Imst oder in das Pitztal geschlossen. Zu den Abendzügen auf der Relation nach Imst mit Abfahrt in Innsbruck um 17:23, 18:12, 18:27, 19:28, 20:12, 22:35 Uhr gesellt sich nun ein weiterer Zug mit der Abfahrt um 21:07 Uhr.

Verlegt wird die Abfahrtszeit des letzten Regionalzuges ins Oberland bis nach Landeck/Zams.

Die bestehende Abfahrt um 23:49 Uhr wird auf 00:10 Uhr verschoben. Damit ist den Kunden ein neuer Anschlusszug auf den aus Wien kommenden OEC 764 (ab Wien 19:20 Uhr) mit Ankunft um 00:00 Uhr in Innsbruck sichergestellt. Eine Weiterfahrt ins Oberland mit allen Halten ist ab 1. Februar hergestellt. Der R-Zug von Landeck (ab 04:34 Uhr) mit Ankunft um 05:53 Uhr in Innsbruck verkehrt ebenfalls ab 1. Februar täglich.