Suzuki-Challenge 2015 - Platz zwei für Charly Maass
Charly Maass aus Imst ist mit seinen 40 Lenzen beim besten Willen nicht mehr der jüngste Motorrad-Rennfahrer. Umso beeindruckender sind seine steht´s konstanten, sehr guten Platzierungen über die letzten Jahre hinweg. Die Suzuki-Challenge 2015 ist nun auch schon wieder Geschichte und Maass konnte sich sein bis Dato bestes Gesamtergebnis sichern. Platz zwei im dicht gedrängtem Starterfeld. Ein guter Grund, uns den Motorsportler einmal genauer anzusehen. Von Beruf ist Charly Angestellter. Als Hobbys gibt er Moutainbiken, Wandern und Schifahren an. Seine bisher größten, sportlichen Erfolge sind: Suzuki Challenge Klasse Superbike 2. Rang 2015, Suzuki Challenge Klasse Supersport 3. Rang in den Jahren 2011 und 2012. Wir luden ihm zum Interview.
MM: Wie bist du zum Motorradfahren überhaupt gekommen?
CM: Motorräder haben mich von klein auf fasziniert, mit 18 Jahren habe ich mir dann gleich ein Motorrad gekauft.
MM: Welches Motorrad hattest du als erstes
CM: Eine Yamaha XT 500
MM: Wie bist du zum Straßenmotorrad-fahren gekommen?
CM: Die Enduro wurde mir auf der Straße schon bald zu langsam.
MM: Wann und wo hattest du deine erste „Ringbegegnung"?
CM: 1997 auf dem Salzburgring
MM: Hattest du damals schon Ambitionen, einmal eine ganze Rennsaison mitzufahren?
CM: nein, eigentlich noch nicht, ich war viel mit meinem damaligen Motorradclub "Hotlines", auf der Straße unterwegs.
MM: Wann hattest du deine erste Saison? Und wie lief es damals?
CM: 2006 mit meinem Teamkollegen Schöpf Mario. Wir fuhren bei der Agip Challenge mit einer Honda CBR 600 mit. Es wurden 6 Rennen bestritten und ich konnte auf den 5. Gesamtrang fahren.
MM: Die wievielte Saison war das heuer?
CM: Ich ging heuer das 8. Mal an den Start. Das 7. Mal bei der Suzuki Challenge
MM: Ist der Sprung in die Profiliga noch zu schaffen?
CM: Da müsste ich wahrscheinlich 20 Jahre jünger sein, dann wäre es vielleicht möglich.
MM: Ist dieses Hobby mit enormen finanziellen Kosten verbunden?
CM: Ja leider. Aber Dank meiner treuen Sponsoren und meinem Suzuki Händler Ossi Niederkircher sind solche Projekte möglich.
MM: Wo finden die Rennen statt?
CM: Sie sind alle im Ausland, von Tschechien, Ungarn, Slowakei bis Italien.
MM: Du bist ja heuer von der 600ccm auf die größere 750ccm Klasse umgestiegen. Warum dass?
CM: Ich bin nun 6 Saisonen auf der 600er gefahren und ich wollte nun einmal etwas anderes versuchen. Somit habe ich mich für den Schritt in die nächst höhere Klasse entschieden und ging mit einer 750er an den Start.
MM: Platz 2 in der Gesamtwertung ist gigantisch. Wie trainierst du für die rennen?
CM: Vor Beginn der Rennen war ich schon auf einigen Rennstrecken um einige Tests und Einstellungen durchzuführen.
MM: Wie trainierst du in den Wintermonaten?
CM: Ich versuche meine Kondition durch sportliche Aktivitäten zu steigern.
MM: Welche sportlichen Ziele verfolgst du noch?
CM: Es gibt noch eine Klasse die ich noch nie getestet habe. Mich würde es sehr reizen die nächste Saison in der 1000er Klasse mitzufahren.
MM: Bei wem möchtest du dich bedanken
CM: Bei meinen Sponsoren: ROX Energy Drink, Würth Hochenburger, Reca Öfen Posch Georg, ZT Gstrein Engelbert, Vermessung Grüner Florian, Nutrilite Judith Schuchter, Auto Brückl, Joseph Kaffee Jürgen Holzknecht, Hotel Auderer, Raumausstatter Schatz Christian, DAN Küchenstudio Leitner, Fuchs Öl,
Ein besonderes Dankeschön gilt Teamchef und Mechaniker Ossi Niederkircher für die tatkräftige Unterstützung und natürlich auch meiner Familie, Teamkollegen und Freunden die mir stets behilflich waren.
Danke für das Gespräch!
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